Verificar posição do piloto em relação a configuração, pedir foto de todas as configurações e verificar se tem algo fora do comum (NMEA)
Conferir também se não está calibrado,
Conferir tanto a versão da tela quanto do módulo
Conferir a folga do volante se está correta.
Confira também se no ajuste de linha não esta com largura inserida.
Caso esteja tudo correto, desde as medidas na configuração dimensões, posição do módulo, versões e configurações básicas no geral:
Peça para o cliente refazer a calibração do ponto 1 e ponto 2 e a calibração do motor elétrico.
Se com a calibração não ficar 100%, comece a fazer o ajuste fino, voce irá começar aumentando a atuação e aumentando a folga no volante.
Se o plantio é em linha reta e terreno bom, pode também aumentar a agressividade, com alteração de +0,2 pontos em cada e peça para o cliente testar.
Esse ajuste fino não tem padrão a ser seguido, ou seja, terá que ser feito aos poucos e testando. Tudo ira depender do seu conhecimento em relação ao piloto, e a forma que ele está trabalhando.
OBS: Nesses casos precisa pedir vídeo para verificar como está o andamento das modificações.